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互联网模式革命重要细节改变更重要

发布时间:2020-06-30 19:26:07 阅读: 来源:加料机厂家

摘要:这段时间业内大事不多,整日刷屏的无外乎阿里苏宁联姻以及屡屡被监管部门批评的专车快车业务。

关键词:互联网

这段时间业内大事不多,整日刷屏的无外乎阿里苏宁联姻以及屡屡被监管部门批评的专车快车业务。从逻辑上讲,太阳底下无新事,两者分别扮演变革商业零售和出行市场的互联网力量,同样模式革命,但命运不同,前者象征胜利,后者还在挣扎。

这几年关于互联网革命谈了好多,头脑清晰者会打出类似于阿里、滴滴的“模式革命”旗号,假大空者也不乏其人,比如超级课程表的余佳文,更多聚焦在“90后霸道总裁”的标签上。因为概念多了,难免有浑水摸鱼的。

但模式革命重要,细节改变更重要。这样的例子却容易被人忽视,即便是被看好的滴滴快的,除了关注价格和模式冲击,很少有人关心快车、顺风车、出租车不同模式背后的大数据布局;再比如高德地图,这是一个容易被忽略的市场,因为面向用户的层面都免费了,面向车载后市场的也是老生常谈……但焕发新的生命力依然是这家老牌地图导航公司最重要的命题,从车载到公交甚至到徒步,出行市场都应该是高德的兴趣所在。

高德最近开始瞄向公交导航市场,即为用户提供女神林志玲或者老哥们郭德纲的语音导航,还玩起了重交易业务才常玩的送好礼活动,看起来有点小题大做,但背后依然有高德地图“智能规划、无缝导航”的大数据影子。可能有人会疑惑,看不出高德地图能从中获取什么收益,因为这不像革命性的模式。

往浅了说,这只是高德地图导航服务在用户体验层面的优化——不开车的时候还可以便捷地乘坐公共交通工具;但往深了说,高德地图在尽力把服务覆盖到出行市场的方方面面。“互联网+”不是喊口号,大家耳熟能详的电子商务,还得关心物流快递和售后维权,而不单单是“做个网站就能买到东西”。

创业公司在模式革命上登峰造极,就应该把更多精力放在细节上。比如最近备受争议的一亩田农产品电商、游侠汽车等等,模式并没有错,却出现了这样那样业务细节层面的失误,用户未必被模式吸引,但肯定喜欢重视业务细节的公司。

责编:tqy

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