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适时扩大房地产业务中集欲搭城市改造顺风车

发布时间:2021-10-20 13:04:02 阅读: 来源:加料机厂家

适时扩大房地产业务 中集欲搭城市改造顺风车

适时扩大房地产业务 中集欲搭城市改造顺风车 更新时间:2010-4-28 0:04:49   □本报记者 马庆圆

中集集团总裁麦伯良4月26日表示,公司的集装箱、车辆、能源装备、海洋工程四大业务在2010年都将有较大幅度的增长。同时,公司将借助城市改造的时机,把房地产开发作为公司的重点业务之一。

麦伯良透露,公司计划借助一线城市改造的机会,做大公司房地产业务。他介绍,公司在1996年就涉足房地产行业,但该领域一直不是公司的发展重点。随着城市改造进程加快,中集集团的土地储备优势得以体现。

麦伯良表示,公司目前总共有20平方公里的工业用地,现在小部分地块有可能转变为商业或住宅用地。其中一个地块位于深圳,而且在上海还有两个地块可能进行使用用途变更。他同时表示,若未来真能变更用途,这些地块的开发究竟是通过自己旗下的地产公司开发,还是通过与知名开发商合作,公司将进行详细讨论。

中集集团董事长、招商局集团总裁傅育宁则认为,中国的城市化进程还要走20-30年,中集集团将不可避免地参与其中。他强调,公司要“适当”地挖掘房地产价值,为股东创造收益。

麦伯良介绍,金融危机让公司管理层对多元化战略有了统一的认识。目前,随着全球经济的复苏,集装箱订单开始增加,目前公司的订单已经排到7月份,今年全球集装箱需求量将达到150-200万标准箱。业内人士介绍,中集集团占世界集装箱销量的50%以上,其年销售达到75-80万标准箱即可实现盈亏平衡,2009年公司集装箱业务大幅亏损的局面在今年将不会出现。

车辆业务方面,打造世界级重卡成为中集集团的主要发展目标。麦伯良表示,公司将集中目前国内最先进的发动机、车轴、变速器,利用“中国元素”制造世界级重卡。

针对投资者担心的重卡行业毛利率水平低、竞争充分等问题,麦伯良认为,公司进入重卡领域,主要是定位高端。“目前国内重卡售价在30万元左右,但国外品牌售价达到80万元以上,我们就是要通过品质提升来进行全球竞争。”

对于海洋工程,麦伯良表示,需要经过1-2年的整合来形成公司在该领域的核心竞争力。他介绍,中集集团主要是从高端入手,收购世界领先的设计、制造公司,并通过资源整合,实现公司在海洋工程业务上的增长。“整个海洋工程制造东移的趋势已经形成,中集集团的目标是成为全球最大的海工制造商之一。”

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