这家公司财政指标还未转正却同时被冯柳和张坤盯上
这家公司财政指标还未转正 却同时被冯柳和张坤盯上！
不外从业绩表现来看，宇通客车本年以来不尽如人意。三季报数据显示，宇通客车前三季度实现营业收入136亿元，同比降落35%，实现归母净利润1.6亿元，同比降落88%。其中三季度实现营收60亿元，同比降落28%，实现归母净利润0.9亿元，同比降落85%。
有卖方研究陈诉阐发称，客车作为公共交通出行工具，疫情对公共出行需求带来一定冲击，同时处所财务压力影响公交车辆的阶段性需求，因此本年以来客车行业需求承压，在汽车细分范畴中恢复最慢。但三季度以来，随着经济的慢慢苏醒以及处所财务压力缓解，同时未来两年为新能源车补助最后两年，新能源客车需求亦有望集中释放，客车行业有望慢慢走出底部开启苏醒之势。
从宇通客车的业绩表现看，虽然公司三季度营收同比增速仍为负数，但降幅相较于一季度和二季度有所收窄，公司9月销量已经实现正增长，订单环境也慢慢恢复，苏醒苗头已经呈现。同时，招商证券研报阐发称，2014年新能源客车起头推广，客车寿命一般在6至8年，因此2021年有望开启新能源客车的更新周期，带来2020至2022年需求的明明增加，行业景气度即将上行。
公司三季度营收、净利润双降
宇通客车三季报数据显示，冯柳管理的高毅邻山1号远望基金新进前十大年夜股东榜，持股数量为8150万股，持股比例为3.68%。以宇通客车三季度末股价估算，冯柳持仓市值超过12亿元。
上市公司按期陈诉显示，易方达中小盘基金是2019年末进入宇通客车前十大年夜股东名单的，在本年二季度宇通客车低位震荡时，张坤大年夜手笔加仓近2900万股。从股价走势来看，三季度宇通客车股价涨势明明，期内累计涨幅逾28%，虽然目前宇通客车的股价相对2019年年末涨幅不大年夜，但二季度的加仓使得张坤获利颇丰。
宇通客车缘何受到公私募大年夜佬的青睐？
资料显示，宇通客车为海内新能源客车龙头公司，据中国客车网统计数据显示，2019年整年累计销量中，外汇资讯，宇通稳坐冠军宝座，整年贩卖新能源客车21715辆，市场占有率28.47%，可谓一家独大年夜，中通客车、中车电动、比亚迪则别离位居二、三、四名。
冯柳和张坤同时加仓
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